Notícia (IN)útil

Depois de tanto ouvir, por causa da moda, da tática, das convocações. Dunga conseguiu levar o Brasil pra Copa de 2010, três jogos antes e vencendo a Argentina, na casa deles. Em pouquíssimos momentos, a vitória da seleção canarinho esteve em risco.

Eu era um daqueles que, a cada empate em casa, comemorava o fim da “Era Dunga”. E para quem não se lembra, o ponto mais crítico do reinado do sétimo anão foi justamente contra a Argentina, no turno das eliminatórias, num empate feio, 0 a 0, aqui em BH.

Pois é, estamos garantidos na copa, parece pouco, e é mesmo! Na verdade é obrigação da CBF, Ricardo Teixeira, Dunga e dos jogadores. No entanto, as circunstâncias são bastante animadoras. Melhor ainda é ver a cara do Maradona…

Por outro lado, se a situação de Nelsinho Piquet (ex-Renault) já não era nada boa, o Esporte Espetacular de ontem, tratou de piorar a imagem do brasileiro. Além da batida do piloto ter sido tramada, foi treinada também. Tudo pro companheiro de equipe, Fernando Alonso, vencer uma corrida, supostamente, sem importância para o campeonato.

See ya!

@chsalgado

Boa noite caros visitantes.

Hoje vim contrapor o post da semana passada, que falei sobre atletas acima da média, super heróis, que competem contra eles mesmos.Mas e quando o corpo é colocado à prova? Será que os atletas se expõem demais aos fenômenos da natureza, acidentes e à violência dos adversários? Será que as medidas de segurança são suficientes? As taxas de danos, ferimentos ou até obitos fazem parte de um nível ”aceitável” aos esportes?

Antes de mais nada, os acidentes deixam claro que as pessoas são só pessoas. Nada mais. E quando a velocidade é o principal? E quando baixar os tempos é mais importante? Os atletas ficam à mercê não só do risco natural dos esportes, mas se entregam pelo desempenho, pela marca, escudo ou patrocinadores?

O vídeo da semana, óbvio, é do acidente de Felipe Massa, nos treinos classificatórios para a 10º Etapa do Mundial de Fórmula 1, em Budapeste, na Hungria.

Como a maioria deve saber, o que atingiu Massa foi uma mola da suspensão do carro de Rubens Barrichello. Outro humano, que há anos é crucificado por seus segundos lugares, lentidão, entre outros insucessos e falta de sorte. Mas, mesmo errando, coisas de humanos, sabe? Alguns meios de comunicação colocaram Barrichello como responsável pelo acidente de Felipe Massa.

Abaixo uma charge de péssimo gosto (a meu ver) que saiu no Super Notícia de domingo, 26 de julho de 2009. Até pra mim, que não sou contra um humor negro.

Super Notícia - 26/07/2009

Vejam o vídeo, Massa é atingido por volta do segundo seis. Uma peça de 800 gramas a 250km/h na cabeça de um atleta brasileiro e um chargista faz piada com outro atleta, também brasileiro. Tem alguma coisa errada aí, né? Vamos rever um pouco nossos conceitos e pensar até onde somos engraçados e quando pegamos um pouco pesado demais.

Até quinta, com cinema.

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Crédito: Doni Castilho

Boa tarde meu povo.

Ontem era meu dia, mas como a Bruna já postou, acabamos trocando as datas involuntariamente.

Hoje vou desobedecer as recomendações da nossa ombudsman, que não tá bem das pernas. Vou falar de rally, de novo. Mas dessa vez é a maior competição off-road em território nacional.

Não adianta eu aparecer aqui falando de resultado pra vocês. Não faz diferença saber quem ganhou ou não. Mas vale dizer que são 5036 km de prova, fora deslocamentos (trechos não-cronometrados, mas que devem ser percorridos  obrigatoriamente pelos competidores). Quatro categorias: carros, motos, camonhões e quadriciclos. Dez etapas, saindo de Goiânia e terminando só em Natal.

Nunca vou me esquecer desta vitória que foi decidida na última especial com uma diferença de um pouco mais de um minuto. Nos anos anteriores tivemos uma folga muito maior e apenas fomos administrando. Não há crise ou dificuldade que possam me afastar disso aqui, corro o Sertões porque é paixão antiga mesmo.

Isso foi o que contou o piloto tricampeão da categoria T4.1 dos caminhões, Edu Piano para o O Positivo, na coletiva dos campeões do 17º Rally Internacional dos Sertões.

Vou vender meu peixe aqui. O AcelerAção tem uma galeria de fotos só dos Sertões 2009. Vale a pena fuçar lá e ver o que é o negócio.

Boa noite meus amigos e visitantes deste distinto blog.

E o Atlético, hein? Tá bem, mas ainda não é confiável. Ganhar do furacão é bater em defunto. E do outro lado, quem apanha é o Kléber. O interessante é que a imprensa paulista colocou o atacante como o agressor-mor, no jogo de ontem. Parece que o Lauro (Goleiro do Inter) foi um mártir em defesa de seu companheiro duramente agredido. Depois falam que Minas não sofre com arbitragem.

Mas, falando de Rally, no último fim de semana estive em Sete Lagoas. A belíssima cidade mineira recebeu pela primeira vez uma etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade. Prova muito boa, muito rápida, e com terra pra aterrar todas as sete lagoas de Sete Lagoas.

Já disse que aqui não rola resultado, isso vocês veem clicando AQUI. O que vocês têm aqui é um vídeo (que não é da melhor qualidade) mostrando um pouquinho da coragem desse pobre jornalista que come terra e não tem medo do perigo, só por amor à profissão e ao jornalismo. E dá pra ver a reação do publico e da própria imprensa, que ama levar pedrada e jato de terra na cara.

Oi povo!

Para quem não sabe, eu também trabalho.

E venho aqui, mais uma vez no dia dos outros apresentar-lhes o novo portal do AcelerAção, inaugurado semana passada e que conta com novas e moderníssimas tecnologias de acessibilidade e um formato bem melhor que o modelo antigo.

Acessem: http://aceleracao.esp.br 

AcelerAção - Adrenalina sem limites